惠州钢结构师傅----惠州市信诚工贸公司

近年来钢构造修建在我国失掉了蓬勃的开展，表现了钢构造在修建方面的综合效益，从普通钢构造开展到高层和高层构造，大跨度空间钢构造—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜构造，我公司从轻钢构造开端，现已向高层及大跨度空间体系开展。

钢构造工程质量的好坏，除资料合格，制造精度高外，还要依托合理的装置工艺，目前钢构造装置办法次要有：机械装置、土法装置、土机分离装置、顶升装置、提升装置、滑移装置三大类，钢构造从资料推销、制造、装置到废品，对不同的构造都有不同的请求，就装置办法而言，依据工程质量佳、平安消费、保证工期、本钱昂贵、文化施工方面要素分离各个工程的不同特性制定较佳装置工艺及吊装办法。

**节、构件的运输

(1)、在装卸、运输进程应尽量维护构件，防止构件在运输进程中遭到损坏。

(2)、对一些主要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输进程中应停止打包，严禁散装，形成发运的紊乱。

(3)、运输的构件必需依照吊装请求顺序停止发运，尽量思索配套供给，确保现场顺利吊装。

⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。

(5)、主要构件和次要构件一同卸车运输，不应在主要构件上堆放重型构件，形成构件的受压变形。

(6)、构件运输进程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角维护任务，避免构件变形和刻断钢丝绳，对不波动构件应采用支架波动。

第二节、构件的堆放

(1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。

(2)、构件堆放应运用垫木，垫木必需上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的状况辨别控制，普通和主要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超越1m，重型和大型次要构件采用单层堆放，对立体刚度差的构件如桁架，普通采用竖立堆放，每堆普通为5榀组合，每榀之间应放垫木。

(3)、每堆构件与构件之间，应留出间隔（普通为2m）。

(4)、如现场场地允许，构件可按吊装次第及装置地位，在保证起重机械及运输车辆行走迟滞的状况下，按各种型号辨别堆放于吊装地位左近。

(5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。

第三节、定位轴线及水准点的复测

(1)、对根底施工单位或建立单位提供的定位轴线，应会同建立单位、监理单位、土建单位、根底施工单位及其他有关单位一同对定位轴线停止交接验线，做好记载，对定位轴线停止标志，并做好维护。

(2)、依据建立单位提供的水准点（二级以上），用水准仪停止闭合丈量，并将水准点测设到左近修建物不宜损坏的中央，也可测设到修建物外部，但要坚持视野疏通，同时应加以维护。

第四节、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注装置方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标志，做到分明、准确、醒目。

第五节、起重机械

本工程采用汽车式起重机

汽车式起重机的起重机构和回转台装置在载重汽车底盘或公用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以添加起重机的波动性，箱形构造做成可伸缩的起重臂，能疾速便当地调理臂架长度，具无机动功能好，运转速度高的特性，但不能负荷行驶，对场地请求较高，次要用于构件的装卸及单层钢构造的吊装。

简易吊装机构

钢构造吊装中在现场条件允许的状况下普通采用起重机械吊装，但如遭到场地条件及起分量等要素的限制，可依据现场实践状况经过计算选择桅杆起重安装、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具停止吊装。

第六节、吊装时对构件的维护

吊装时如不采用焊接吊耳，在构件自身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳停止维护：

(1)、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以避免钢丝绳刻断。

(2)、在绑扎点处为避免工字型或H形钢柱部分挤压毁坏，可加一增强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。